El 26/6/06, Miguel Briones Silva (jm_briones_silva@hotmail.com) escribió:

Queridos amigos:
Considero de suma importancia que se debata en el CODE 2006 los siguientes temas que redundarán en beneficio de nuestro Celendín, Cielo del Edén:

LA SEGURIDAD CIUDADANA
Es un proceso que debe partir del diseño de un PLAN ESTRATÉGICO OPERATIVO para combatir todos los factores de inseguridad, en este caso en Celendín, donde según comentarios ha aumentado el consumo de drogas y, más aún, la droga ya está en algunos centros educativos. Esto constituye un problema difícil de solucionar. Al respecto mi experiencia de Surquillo me indica que la legislación sobre la microcomercialización es muy benigna.
En mi concepto, este tipo de planes estratégicos deben trazarse a mediano plazo de acuerdo a como marcha el avance de los objetivos y deben ser aplicados por los diversos sectores de autoridades locales, ya que cada una cumple un rol en lo referente a Seguridad Ciudadana.
Dicho Plan debe obedecer a un Diagnóstico Real y Objetivo en el que se consideren los factores de inseguridad y alianzas estratégicas entre autoridades: La municipalidad como entidad normativa y logística; la Policía Nacional como órgano ejecutor y las demás autoridades y comunidad como entes de apoyo, lo que configuraría un trabajo de equipo realmente eficaz.
Del trato que se le dé a este tópico en el CODE obtendremos alternativas de solución frente al incremento de la delincuencia y drogadicción, más aún si pensamos que Celendín debe desarrollarse económicamente de la minería con toda la problemática que usualmente arrastra: prostitución - drogadicción - delincuencia común.

EL TURISMO EN CELENDIN
Celendín de acuerdo al Cuadro Estadístico de Pobreza y Extrema Pobreza del Perú, es una de las provincias más pobres, hecho que nos lleva a la necesidad de intercambiar ideas para generar ingresos de capital a la provincia y una de ellas es el TURISMO.
Celendín es una provincia privilegiadamente bella y única por el urbanismo de su ciudad capital, por sus calles diseñadas como un tablero de ajedrez, por sus paisajes y cañones hermosos, sus ruinas históricas no conocidas a plenitud, la existencia de baños termales, etc., que nos deben llevar a pensar en la formación de FOCOS TURÍSTICOS para mostrar nuestros tesoros al mundo.
En ese sentido concuerdo con algunos paisanos acerca de la utilidad del "mirador" (no lo conozco in situ) pero considero que la construcción de algunos atractivos no deben hacerse perjudicando a otros tradicionales, en este caso a la Capilla de San Isidro. Creo que los arquitectos allí se equivocaron. En todo caso, mejorando esta experiencia se debe construir miradores en Jelig y en Los Blancos desde donde se puedan apreciar los cañones y los valles de Llanguat y del Marañón.
El trato que se le de a este caso puede despertar la inteligencia creadora de muchos paisanos en tal sentido.

FOMENTAR LA INDUSTRIA
¿Por qué no podemos fomentar la industria en Celendín aprovechando lo que produce? La Municipalidad Provincial tiene la palabra por tener los medios y legislación como herramientas impulsoras de industria. Se debe, asimismo darle utilidad a nuestro Instituto Tecnológico para industrializar nuestro tradicional sombrero shilico, el chocolate, que es el más rico del Perú.
Como experiencia he constatado personalmente, en un supermercado de la capital, la venta de las ricas berenjenas, abundantes en Celendín, con el nombre de "tomates de árbol", cuyo costo era de 4,99 soles el kilo, cuando en nuestra población cuesta un sol. ¿Por qué no industrializarlo, con envases atractivos e introducirlos en el mercado nacional e internacional?
Debemos seguir el ejemplo de los antiguos celendinos como Don Augusto G. Gil Velásquez quien nos mostró como se debe comerciar.

LA CARRETERA DE CELENDIN A CAJAMARCA
Creo que todos los shilicos nos hemos alegrado cuando se habló del proyecto impulsado por el Ministerio de Transportes para asfaltar la carretera Cajamarca Celendín
En este sentido levanto mi voz de protesta por la iniciación del proyecto de Cajamarca a La Encañada ¿Por qué no se inició de Celendín a Cajamarca? Con el respecto que se merece mi amigo de barrio, el alcalde Mauro; creo que se equivocó al consentir tal cosa. Ha permitido que primen los intereses particulares y políticos de las autoridades de Cajamarca sobre los de Celendín.
Ello porque saben que siendo La Encañada un distrito de la provincia de Cajamarca, es un centro de salida para todas las riquezas mineras que se encuentran enclavadas en la provincia de Celendín y ello les permitiría operar sin problemas. De no concluirse la carretera a Celendín, La Encañada lo desplazará como Centro de Monitoreo y Operativo, lo que evidentemente retrasará su progreso, birlándonos un derecho de propiedad de los terrenos mineros que nos debería colocar como eje principal de toda transacción comercial.
Creo que Mauro debería reconsiderar su posición pasiva e iniciar, con el apoyo pleno de la comunidad, la lucha para que esa situación se revierta: que se inicie el proyecto en Celendín. Conseguido esto podemos iniciar negociaciones provechosas para nuestro pueblo con la Minera y aprovechar realmente el canon para beneficio de toda la provincia.
Su hermano, amigo y paisano de siempre,
Miguel Briones S.